为了进一步了解汽配专业市场的开发建设以及管理运营经验，在考察完广州的汽车后市场产业集群后，2018年7月中旬，岳阳汽配城组织公司员工再赴省会长沙对长沙汽车后市场进行实地考察调研，深入了解汽车后市场的发展情况与成功经验。

在本次考察学习中，考察组针对长沙市汽车后市场进行了专项的考察调研，其中着重考察了高峰汽配城、星沙汽配城、高桥友谊汽配城、中南汽车世界等四个目前长沙代表性、影响力、规模效应以及成熟的汽车配件、汽车用品专业市场。

据了解， 长沙经开区近年来围绕打造集零部件、整车、后市场为一体的“中国汽车产业集群新板块”为目标，运用产业链思维加快发展汽车产业，仅2017年，经开区内汽车及零部件制造产业实现产值达1011.6亿元，也成为该区千亿产业集群。在此次重点考察的四个项目中，高峰汽配城、星沙汽配城、中南汽车世界三个项目均位于长沙经开区内，是经开区汽车产业发展不可或缺的一部分。

一、高峰汽配城

高峰汽配城规划占地150余亩，规划建筑面积20万平米，分为东区、西区两个组团，规划商家800余户，其中东区组团已引驻的自购自营商户300多家，已全部开业运营，西区组团也即将面市。该项目位于长沙大门户的经济特区，地处长沙经开区东十路，机场、高铁、高速、国道、地铁、悬浮列车六维交通于此交汇，交通十分便利；周边为产业集群环绕，广汽菲亚特、北汽福田、上海大众、广汽三菱、中联重科、三一重工、山河智能等公司均在此处设立厂房；高峰汽配城在此环境下，不仅有着优越的地理位置，还升级了传统的配件商业模式，赋能经销商和服务伙伴转型升级；通过平台资源的整合，建设“品牌高峰”，打造一个集商用车配件展示、交易、仓储、办公、生活、文化于一体的汽配产业基地。

二、星沙汽配城

湖南星沙汽配城，由长沙汇一投资集团斥资开发，该项目占地面积400多亩，总投资3.8亿元，总建筑面积32万平方米，共有商铺1500多个。项目区位优势明显汽配城主入口紧临319国道和107国道交汇处，距京珠高速入口处仅500米，60米宽的城市主干道纵贯市场南北，不受长沙市外地货车全天候禁止进城”规定的制约，享受真正的货运绿色通道。同时，湖南星沙汽配城和中南汽车世界共创中南乃至全国最大的汽车、汽配流通基地，共享长沙经开区政策优势。在市场经营理念方面，他们将工作的重点放在培育和发展市场上，倡导团结、自律、诚信，使经营者变过去的被动接受服务为积极参与市场的经营管理，共同把市场做大做强，打造“汽配人自己的市场”，让所有的经营者有家的感觉。该项目被誉为汽配“中南第一市”，曾先后荣获“全国十大农机流通市场”、“全国汽车行业品牌市场”的称号。

三、高桥友谊汽配城

湖南高桥汽配城是经市政府商业网点办理审批的湖南品种最齐全的汽车配件、精品、用品专业批发市场。市场经营至今已经有近二十年，占地 4.3万多平方米，位于长沙市经开区，二环线高桥立交桥西南角，高桥商圈的核心地段。东临东二环，贯通南北107、319国道；北临长沙大道，10800余间，总商业面积达到8万余平方米，市场集结全国400余家厂商经营万余种国内外各类汽车配件、精品、用品。

为了适应汽车产业发展需求，打造一个中南地区乃至全国具有竞争力的汽车配件批发市场。高桥友谊汽配城经过对全国大中城市汽配市场的考察和调研，本着有利于经营户拓业的宗旨，确立了市场专业化、规模化的发展思路，拟定科学规划、合理布局、环境优越、功能齐全的市场提质改造方案，现整体体质改造完成后，已实现商业面积高达12万余平米及2500多个商业旺铺的大规模汽配城。

四、中南汽车世界

中南汽车世界位于长沙319国道与京珠高速交汇处，东倚长沙经开区，西临广电中心，南临319国道，北临开元西路，具有独特的交通优势。

目前，中南汽车世界市场常住及从业人口超过7万人。总建筑面积达200万平方米，由汽车及配件贸易、汽车综合服务、汽车文化和会展、生活休闲、数码物流五大园区组成，具有汽车贸易、汽车展示、汽车综合服务、汽车文化博览、汽车修理、美容护理、数码物流、电子商务及办公、生活设施配套等多项功能。　

中南汽车世界始终致力打造“消费一站式、服务一条龙”的经营特色，成为省委省政府明文确定重点扶持的“七大市场”之一，得到了社会各界的广泛认同。现已成为立足湖南，辐射中南，面向全国的汽车、汽配、五金机电、物流货运集散中心。

通过此次对长沙汽车后市场产业，尤其对上述四个项目的实地考察调研，其发展经验对我们自身项目的参考意义，为项目未来发展方向起到了很好的启示作用。返回岳阳后，仔细思考，通过开会讨论，总结各自观点，发现上述四大专业市场成功开发和运营，均离不开先天的资源优势，而且通过项目对比，岳阳汽配城发展基础与上述四个专业市场在发展背景、交通区位、产业背景等都相似性。

一、发展背景

长沙汽配市场经营大户起步于八十年代初，一直靠租赁商铺，苦于在城市的扩建中一次又一次的搬迁。无谓搬迁的费用、无序竞争的乱杀价、无法停息的商铺租金上涨，使得汽配经营的生存空间越来越小、利润越来越低。要摆脱这种窘况，就需要寻找新的出路。于是，上述专业市场相距诞生，为多年从事汽配经营的业内精英提供一个更加有利的舞台，让他们都拥有属于自己产权的商铺。

上述四个专业市场均为统一规划、统一管理、统一经营，配套设施齐全，成行成市，客源稳定且可以无限增长。经营户与客户对于成行成市的市场更加的青睐，很多经营户在自动排队等着进场，每个商铺都是名副其实的“旺铺”，投资收益稳健，经营风险非常小。很多客户也都优先选择专业市场，货品种类繁多，价格优惠。做生意没有规模就没有效益，因为没有规模就无法承载商品集聚，商品不集聚就无法形成竞争优势。

二、交通区位

上述四个专业市场中有三个位于长沙经开区，而长沙经开区园区内形成的以机场、高速、高铁、国道、地铁、磁悬浮等为主的全体系立体交通圈，使其具备得天独厚地理区位和交通体系，成为经开区经济腾飞的重要支撑，也是区域内汽车及汽车后市场产业长足发展的重要基础条件。优越地理区位和便捷的交通体系，一方面是方便各地采购商的云集，另一方面实现市场货物能够快速有效流转。同时所在地便捷的交通、特定的区位条件，也可以为专业市场提供低成本的物流、仓储及配套服务，节约整体交易费用。从市场培育的角度来讲，有发达交通运输网络的地区，其形成的辐射范围区域会更广，市场的辐射范围自然也就更开阔。

三、产业依托

专业市场背靠一个产业，是对外辐射的重要战略平台，专业市场经营的是一种商贸渠道，具有一定的垄断性，客户范围比较广泛，可以辐射周边县、市甚至全国，具有很强的辐射力和影响力。上述四大专业市场周边产业环绕，与关联产业互动发展。突出作用在于商品集散以及市场引导下的贸工联动、产业聚集。为此，各市场也有发达的物流业和服务业与之相配套，形成一个以贸易加工、物流、仓储、服务业的区域大市场。现在各市场均在强化市场与产业的互动发展，专业市场在作为贸易平台，与窗口展示平台的同时，也发挥其强劲的市场辐射功能。专业市场的位置应有利于发挥区域带动作用，依托产业或靠近产业集群的范围，通过整合整体产业链来有效促进市场的培育和发展，充分考虑市场有产业支撑的条件下，有利于专业市场发展和打造产业集群。

通过讨论与总结，我们发现，岳阳汽配城与长沙四大汽配专业市场发展背景、交通区位、产业背景等方面都有着非常相似的共同点。岳阳汽配城也正是有着如此众多的优势，更加坚定了我们把岳阳汽配城做强、做大、做旺的信心。