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铺王邓成波申请强拍香港九龙城旧楼 估值逾6亿港元7月19日,有消息称,海航集团旗下的海航基础正在处置深圳海航城,接盘方是深圳前海天玑财富管理有限公司。
据观点地产新媒体了解,深圳海航城是海航在深圳的首个项目,也是海航基础在深圳的唯一一个地产项目。该项目位于深圳龙岗大道与碧新路交汇处,占地14.33万平,规划总建筑面积62.28万平方米,其中包括住宅建面34.43万平方米,商业14.85万平米,写字楼8.2万平米,酒店式公寓3.1万平米等,项目定位为大型城市综合体。
据观点地产新媒体当时报道,海航城历经了数次转手,工期多次延期后,才最终面市。而今,海航基础欲处置深圳海航城。据悉,作为接盘方的天玑财富已发起一只私募基金产品,计划筹集16亿元收购资金。
海航城的前身是南联港台旧改项目,最早是由港资设立的深圳安源创建有限公司在2010年5月获得,该公司定向为“南联港台地块旧改”开发。
但在2010年10月,广州海航置业有限公司获得了深圳安源创建有限公司100%的股权,并更改公司经营范围,从定向“南联港台旧改”,变更为“在合法取得的土地使用权范围内从事房地产开发经营”。
在获得南联港台旧改项目的开发权之后,海航随即开始为该项目筹集开发资金。
2011年2月28日,海航与中信信托有限公司发起设立“中信·深圳南联旧改项目股权投资集合信托计划”。
据当时该产品发行的资料显示,信托计划的期限是2.5年,总规模为3亿元。该信托资金将用于受让宝源创建的部分股权以及向项目公司增资,增资资金用于南联旧改项目首期的开发建设。
2011年9月,“中信信托”再次追加2个亿的投资,使实收资本变更为5.997亿元,这时中信信托持有宝源创建的股权已接近84%。
到了2011年10月20日,中信信托持有宝源创建的股权调整为99.46%。这也意味着,海航利用中信信托在8个月的时间内置换99.46%的股权,共融资近6亿元,而这时南联港台项目已基本上属于中信。
在运用近6亿元资金进行开发后,南联港台项目在2013年终于达到入市阶段。2013年3月25日,海航华南控股集团有限公司用将近6亿的价格赎回安源创建,重新拥有其100%股权,直到此时,南联港台项目也再次成为海航全资拥有,这也才有了后来的海航城。
责任编辑: yueyang2
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