岳阳高铁新城迎来高速发展期,高铁新时代强势来袭

道路不仅是连接城市的脉络，更是助推经济腾飞的永动机。以高铁为集中代表的交通枢纽，正在变革城市发展的全新模式，催生大型商圈、诞生全新CBD，成为城市发展的“高枕木”。

成功案例：长沙雨花区成功蜕变 三条高铁撬动一座城

每一个交通枢纽，注定缔造一个城市不朽的传奇。随着渝夏高铁的敲定，长沙正式成为“三高铁”交汇的南枢纽中心。从2009年底武广新城招商引资，7年时间，在高铁沿线区域催生出一座现代化的高铁新城——雨花区。随着高铁经济的拉动，雨花区迅速成长为长沙新的城市副中心和中部地区新的交通枢纽，生产总值从2009年的493亿元增长到2015年迈入千亿行列，人均GDP达到2万美元，财政总收入突破百亿大关。高铁带来的客流、人流、经济流，直接刺激着片区企业生产活动、房地产、市政配套的发展。带领中国中部实现跨越性的腾飞，一个国内一流的现代化强区已然成型。

岳阳高铁新城建设进入“快速道” 城东片区价值不断刷新

作为岳阳城市“一核四片区”城市规划的重点打造区域，岳阳高铁新城是城市“东扩北进”的主战场，也是城市功能向东部逐步疏解的关键节点。政府早在2015年省委经济工作会议的报告中强调：加紧建设高铁新城，放大高铁效应，将沿线地区打造成为我省经济新的增长带。接着又在《岳阳市城市综合交通体系规划 ( 2010年~2030年)》中指出，将岳阳高铁东站、岳阳汽车站整合成岳阳东客运枢纽。高铁新城金凤桥片区通过对外交通及城市道路将打造成集公路、铁路、航空、磁悬浮一体化的综合客运枢纽。高铁建设带来的快速发展，已改变城市发展格局，助推着城东片区土地价值急速跃升。

交通建设与区域配套多核驱动 高铁新城魅力日益凸显

随着武广高铁岳阳东站的建成运营，以岳阳高铁东站为核芯，一个以商贸金融、体育休闲、生活居住和交通枢纽为主体功能的未来现代化城市次中心加快建设。高铁东站迅速串联起全国19座省城，加快推进岳阳融入“一带、两区、四圈”，即长江经济带，长株潭、武汉两型社会配套改革实验区，环洞庭湖经济圈、长三角、珠三角、京津唐经济圈，为岳阳及片区发展带来巨大机遇。

2016年政府规划系列交通项目建设如火如荼进行中：新建岳阳东客运枢纽、岳阳汽车东站扩建、三荷机场预计2018年实现运营、岳阳楼至岳阳东站15公里磁悬浮工程建设……奠定片区独特的交通优势。同时梅溪港生态绿脉建设、岳阳新体育中心部分投入使用、品牌医疗机构东迁、优质教育资源引入以及教育资源完善……大规模区域配套建设优化了片区居住环境与人文环境。

楼市发展中的“一线阵容” 重新定义城东人居格局

高铁新城发展势头进入“快速道”，高铁商圈群雄逐鹿，众多房企巨鳄纷纷抢滩入驻。以高铁东站为核芯，恒大集团、中建、美的等大型开发商强势进驻，外来的、本土的房产巨头们吹响了城东集结号。

其中由世界500强恒大集团，全国首家万亿总资产房企，打造的48万方城市综合体项目——恒大绿洲，作为岳阳市高铁新城建设的重要组成部分，得到了市、区各级政府部门的高度重视。该项目汇集住宅、平层公寓及写字楼、风情商业街、影城商业中心等多元物业，未来将打造成集居住、商务、休闲、娱乐等功能于一体的高铁新城城市名片，将为城东片区注入新的经济活力，以全能大城恢弘气度，开创岳阳全新的人居格局。